为什么飞行员几乎全是军官，而没有士兵？

明确地说，不是几乎，而是百分之百，所有飞行员全是军官。

不仅如此，在空军部队，绝大多数的将军，都曾是飞行员出身。

空军飞行员，是军队里贡献最大、待遇最高、升职最快同样也是最为危险的兵种，是真正的天之骄子。

曾经有人说，国家培养一名飞行员所花费的成本，相当于与飞行员体重等重的黄金的价格。这话说起来有点夸张，但实际情况或许相差不大。

飞行员的选拔只从地方应届高中毕业生中录取，不像其他专业的军官，还有士兵报考、部队提干、地方特招等途径。

一名飞行员从报名开始，参加考试再到体检、政审、入学培养等，一路下来花销就非常大。

但这还不是主要的开支，最主要的是招飞的时候都是海选，被选上后还会实行终身淘汰制，被淘汰的比例相当之大，比如某年从各地高中共招收两千名飞行学员，参与选拔报考的，估计会超过两万人，也就是说这两万人都会进行体检、政审等程序。

两万人的成本花销最终落在这两千人头上。但这两千名已经进入飞行学院的准学员，并不是都能成为飞行员，在飞行院校学习的几年时间里，如果身体、学习等不符合要求，随时都会淘汰出飞行员队伍。

这两千人中，最终真正能开上飞机成为飞行员的，不会超过两百人。从最初的两万人到最终的两百人，一共花了多少成本？可想而知。

正因为国家培养一名飞行员非常难得，所以有这样一种说法：宁愿损失一架飞机，都不愿意损失一名飞行员。要知道，前些年的一些进口战机，动辙三、五亿人民币，所以，飞行员的身价，可想而知。

为什么飞行员中没有士兵？
一、飞行员培养周期长

从上面一段话，大家就应该知道了，培养飞行员的成本非常高，培养周期也特别长，而从目前现行的兵役制度来讲，士兵的服役年限分别为两年、五年、八年、十二年等，相对于军官制度来说，服役年限短，培养的周期不宜过长。

二、兵员素质

大部分的士兵是从地方应征，在文化水平及身体素质方面，相对来说要杂乱一些。而从地方高中毕业生中招收的飞行学员，是直接录入飞行院校培养的，相对来说可塑性高得多。而飞行院校属于军校，毕业出来当然要授予相应的军官军衔。

由于飞行员职业的特殊性，越来越成为地方高中生的理想追求，所以每年高考的时候，报考飞行员的学生越来越多。